दरभंगा एयरपोर्ट का नया टर्मिनल नवंबर तक चालू होगा. इसका 54 फीसदी काम पूरा हो चुका है. इसे जुलाई तक पूरी तरह तैयार होकर चालू होना था. लेकिन, बचे 46 फीसदी काम पूरा होने में 10 महीने और लगेंगे. ऐसे में नवंबर तक यह पूरी तरह तैयार होकर चालू हो पायेगा. नये एयरपोर्ट टर्मिनल के पूरी तरह फंक्शनल होने के बाद दरभंगा एयरपोर्ट से विमानों की परिचालन क्षमता चार गुना बढ़ जायेगी और सालाना 23 लाख यात्री सफर कर सकेंगे.
दरभंगा एयरपोर्ट का निर्माणाधीन टर्मिनल 62800 वर्गमीटर में फैला है और यह तीन मंजिला है. इसमें नीचे बेसमेंट और ऊपर दो मंजिलें हैं, जिनमें ग्राउंड फ्लोर पर अराइवल और फर्स्ट फ्लोर पर डिपार्चर सेक्शन होगा. इसके साथ ही एयरफोर्स स्टेशन के पास बने सिविल एनक्लेव परिसर में वाहनों की पार्किंग के लिए मल्टी लेवल पार्किंग व अन्य यात्री सुविधाएं भी विकसित होंगी. इन सब पर 911 करोड़ रुपये खर्च होंगे.
दरभंगा एयरपोर्ट का निर्माणाधीन टर्मिनल 62800 वर्गमीटर में फैला है और यह तीन मंजिला है. इसमें नीचे बेसमेंट और ऊपर दो मंजिलें हैं, जिनमें ग्राउंड फ्लोर पर अराइवल और फर्स्ट फ्लोर पर डिपार्चर सेक्शन होगा. इसके साथ ही एयरफोर्स स्टेशन के पास बने सिविल एनक्लेव परिसर में वाहनों की पार्किंग के लिए मल्टी लेवल पार्किंग व अन्य यात्री सुविधाएं भी विकसित होंगी. इन सब पर 911 करोड़ रुपये खर्च होंगे.
दरभंगा एयरपोर्ट के निर्माणाधीन टर्मिनल के एप्रन में एक साथ सात विमान खड़े हो सकेंगे. इसके लिए यहां सात पार्किंग-बे बनाये जा रहे हैं. अभी यहां केवल दो पार्किंग-बे हैं. ऐसे में नये टर्मिनल के बनने के बाद विमानों की परिचालन क्षमता लगभग चार गुनी बढ़ जायेगी. अभी यहां से केवल 16 फ्लाइटों का परिचालन हो रहा है, जो बढ़ कर 64 तक हो सकती है.
दरभंगा यात्रियों की संख्या की दृष्टि से देश के सबसे तेजी से बढ़ते एयरपोर्ट में से एक है और फैब्रिकेटेड स्ट्रक्चर में वर्तमान एयरपोर्ट के चलने के कारण यहां विस्तार की अधिक गुंजाइश नहीं है, जिसको देखते हुए नये टर्मिनल को बनाने की योजना बनी. नये टर्मिनल भवन के बनने के बाद इस एयरपोर्ट के विकास की गति और भी तेज होगी.
2743 मीटर लंबा एयरफोर्स रनवे बोइंग और एयरबस जैसे विमानों के उड़ने और उतरने के लिए पर्याप्त है. लिहाजा ये विमान पटना की तुलना में दरभंगा में अधिक आसानी से उतर सकते हैं. यात्री विमानों के उड़ने और उतरने के लिए रनवे को अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए इसकी रीकारपेटिंग की गयी है और ऊपर कोलतार की नयी लेयर चढ़ायी गयी है.
इससे रनवे की ग्रिप और भी बेहतर हो गयी है और यहां उतरने वाले विमानों का ब्रेक इससे बेहतर काम करने लगा है, जिससे लैंडिंग में सुविधा बढ़ गयी है. दरभंगा एयरपोर्ट के जीएम प्रोजेक्ट एस राजा रेड्डी ने कहा कि हम तेजी से दरभंगा एयरपोर्ट के नये टर्मिनल के निर्माण का प्रयास कर रहे हैं. इस वर्ष अंत तक यह चालू हो जायेगा.
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